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　　第三，则是消费税的原因。国内车辆的消费税税率按排量划分：1.0—1.5L 是3%；1.5—2.0L是5%；2.0—2.5L是9%；2.5L—3.0L是12%；3.0L—4.0L是25%；4.0L以上是40%。相比于燃油车，增程车的发动机只是一个发电机，车辆加速性能与动力电池、驱动电机相关，而和“增程器”无关。汤靖认为，在排量够用的情况下，就尽量不要超限值，因为过了这个“门槛”就意味着一个40多万的车 用户得多花大几千、近万的税款。